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广西手机报8月31日下午版

广西手机报8月31日下午版

2019年8月31日
星期六 农历八月初二
封面图:潮涌催人进,风正好扬帆。在广西设立自贸试验区,是党中央、国务院作出的重大决策,是新时代推进改革开放的战略举措。它是继国家先后印发《广西壮族自治区建设面向东盟的金融开放门户总体方案》《西部陆海新通道总体规划》之后,送给壮乡人民的又一份大礼,是广西获得的又一次重大历史性发展机遇!今日,广西手机报推出主题系列特刊——《自由贸易——广西迎来新机遇 商机无限》,与你共同关注重大历史机遇,展望未来发展。

--特刊导读--
▲蓝图:启航自贸试验区 逐梦壮丽新时代
▲广西自贸试验区三大特色 快来了解一下
▲大数据:东盟仍为广西最大贸易伙伴
▲专家:自贸试验区将成吸引外资前沿阵地
▲崇左:昔日边陲小城 今变开放前沿
▲观察:政策先试先行 百姓享“小欢喜”

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【擘画广西开放新蓝图】
启航自贸试验区 逐梦壮丽新时代
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8月26日,《中国(广西)自由贸易试验区总体方案》正式公布。批准新设立包括广西在内的第四批自由贸易试验区,是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局,统筹全面深化改革和扩大对外开放作出的一项战略举措,是党中央治国理政新理念新思想新战略的重大实践成果。

中央批准设立中国(广西)自由贸易试验区,既是党中央、国务院对广西经济社会发展的高度重视,也是对广西对外开放工作的高度肯定,这标志着广西对外开放站上了新的历史起点,对广西加快构建“南向、北联、东融、西合”的全方位开放新格局意义重大。

建设好中国(广西)自由贸易试验区既是广西主动服务国家开放战略的重要举措,更是广西对标国际先进贸易投资规则、深化改革开放、发展高水平开放型经济的重要动力,对打造我国与东盟合作先行先试示范区、推动广西形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户具有重要意义。

(全文详见手机广西网)

【奋进广西立潮头】
广西自贸试验区三大特色
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▲突出打造国际陆海贸易新通道
广西自贸试验区突出加快打造贯通西部地区、面向东盟的国际大通道,通过实施一系列创新试点任务和政策,加快建设陆海联通门户港、建设中国-中南半岛陆路门户,构建以海铁联运为主干的多式联运体系,完善陆、海、空一体化现代物流体系,为有机衔接“一带一路”提出了实施路径和具体措施。

▲突出打造边境合作新模式
捕鱼棋牌广西自贸试验区将围绕深入开展沿边地区开放合作,推动跨境贸易、跨境物流、跨境金融、跨境旅游和跨境劳务合作等创新改革,为全国沿边地区深化同周边国家的互利合作、睦邻友好,提供可复制可推广经验。

▲突出打造对东盟合作先行先试示范区
广西自贸试验区将进一步拓展与东盟国家在物流、贸易、产业、金融等多领域的合作,有力促进开放型产业集聚,促进中国与东盟区域经济一体化发展。

【自贸扩容促繁荣】
在全球经贸规则重塑和自贸试验区建设中,中国正在积极与“一带一路”沿线国家和大体量经济体商建自贸试验区,逐步构筑立足周边、辐射“一带一路”、面向全球的高标准自由贸易区网络。自贸试验区扩容不仅会通过激活各类生产要素为中国经济发展注入新活力,也会在促进共同繁荣等方面作出更大贡献。此外,深化投资领域改革,推进投资自由化便利化,是自贸试验区改革开放先行先试的重要任务,也是带动广西全方位扩大开放、有力吸收外来投资的动力引擎。

大数据:东盟仍为广西最大贸易伙伴
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2019年上半年,根据商务部口径统计,广西新增外商投资企业104家,同比增长19.54%,实际利用外资3.5亿美元,同比增长29%,高于全国增速25.5个百分点。据南宁海关统计,2019年前7个月,广西外贸进出口2641.4亿元,同比增长23.8%,增速比全国高19.6个百分点。此外,南宁海关数据显示,2019年前7个月,东盟仍为广西最大贸易伙伴,双方进出口额达1285.1亿元,增长13%。南宁海关相关负责人表示,在广西自贸试验区内,提高贸易便利化程度,将有利于挖掘广西对外贸易新潜力、培育竞争新优势。

【引资兴业“强磁场”】
大机遇:自贸试验区将成为吸引外资的前沿阵地
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专家分析,广西自贸试验区在布局上选择了首府和沿海、沿边开放核心区域,突出对全区对外开放的引领示范、辐射带动作用。深入推动以投资便利化为导向,深入试点实施外商投资准入前国民待遇加负面清单的管理模式,有利于畅通商品、资金、人才等资源的流通渠道,进一步集聚和吸引开放型产业,提升广西参与国际合作的竞争力,让自贸试验区成为吸引外资的“强磁场”。此外,业内专家分析认为,自贸试验区将成为广西对外经济合作的先行先试区,可面向东盟开展具有较强优势的钢铁、机械、汽车、制糖等国际产能合作,拓展面向东盟的金融服务,鼓励金融机构提高对境外资产或权益的处置能力,支持“走出去”企业以境外资产和股权、采矿权等权益为抵押获得贷款,为中国标准、技术、产业“走出去”提供全方位支持和服务。

(全文详见手机广西网)

广西手机报8月31日下午版

【畅通国际大通道】
广西自贸试验区将打造国际陆海贸易新通道
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这是一条被新机遇赋能的新通道。经国务院批复,国家发展改革委已于近日印发实施《西部陆海新通道总体规划》。这标志着西部陆海新通道建设上升为国家战略,为包括广西在内的中国西部地区腹地带来重大发展机遇。西部陆海新通道北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。根据规划,西部陆海新通道的战略定位是推进西部大开发形成新格局的战略通道,连接“一带”和“一路”的陆海联动通道,支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道,促进交通物流经济深度融合的综合运输通道。广西自贸试验区将着力建设西南中南西北出海口、面向东盟的国际陆海贸易新通道,形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。专家认为,推进新通道建设,将为西部地区经济发展和新一轮开放开发注入新动能。

>>打造高品质陆海联动经济走廊
自治区政府有关负责人表示,广西将充分发挥自身优势,加快建设西部陆海新通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点。加快建设北部湾国际门户港及其连接西部的大能力铁路运输通道。完善联通边境口岸的高速公路网。加强通道物流组织模式创新,大力发展以海铁联运为主的多式联运体系,积极推进通关便利化,打造高品质陆海联动经济走廊。

>>赋能新通道
勇立潮头的广西北部湾港,是西部重要的出海大通道,西部省区市已开通8条至北部湾港的铁海联运班列。目前,该港开通外贸航线24条,实现东盟主要港口全覆盖,与世界100多个国家和地区的200多个港口通航,并开通至南非、印度的外贸远洋集装箱航线,至新加坡班轮每周2班常态化运行,至香港班轮实现天天班。2018年北部湾港集装箱吞吐量290万标箱,同比增长27.3%。如今,广西中越边境线上分布着8个国家一类口岸,边境各县实现国家一类口岸全覆盖,已累计建成出海出边出省高速公路大通道20余条,开通国际客货运输线路17条。同时,广西与越南边境省份正在加快建设东兴-芒街、凭祥-同登、龙邦-茶岭等跨境经济合作区,推进“两廊一圈”发展。此外,中欧班列(中国南宁-越南河内)跨境集装箱直通运输班列已实现常态化运行。目前,重庆、青岛、广州、苏州等地相继开行经凭祥至越南河内的跨境铁路集装箱班列,全国各省经凭祥(铁路)口岸通达越南的跨境铁路班列运输线增加至9条。

>>携手新升级
捕鱼棋牌为将新通道建成连接中国与东盟时间最短、服务最好、效益最优的通道,今年广西通过扩大通道物流规模、提高物流效率、持续开展“降费提效优服”专项行动等多种措施,提升新通道核心竞争力,力争今年新通道海铁联运班列开行2000列以上,到发集装箱10万标箱以上。据了解,广西还计划于今年年底前在中西部地区建成并投入运营5个无水港,积极推动在东盟国家建设一批海外仓。开行加密班轮班列,通过开行经凭祥至越南、老挝、泰国、柬埔寨等4条跨境公路运输班车线路,推动中国-中南半岛跨境公路运输规模化。随着软硬环境的逐步完善,新通道“朋友圈”不断扩大,今年5月,广西、重庆、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏、陕西等西部9个省区市签署了共建新通道框架协议。新通道未来可期。

【沿边释放开放活力】
崇左:昔日边陲小城 今变开放前沿
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山水崇左、甜蜜边关、魅力壮乡,崇左作为广西最年轻的设区市,原本就是面向东盟开放合作的前沿,自广西成立自贸试验区后,作为三大片区之一,它迎来一个前所未有的发展机遇,增添了一对腾飞的翅膀。

>>利用沿边优势 做足“边”的文章
作为边境城市,崇左充分发挥“边”的优势,做足“边”的文章,掀起了一轮又一轮对外开放热潮。一批国家级开放合作平台有效搭建,北部湾经济区、珠江-西江经济带、左右江革命老区“三大国家战略”覆盖崇左全境,凭祥综合保税区外贸进出口总额在全国10个沿边综合保税区中排名第一位,凭祥重点开发开放试验区建设步入快车道。崇左对外贸易领先全区,2018年全市外贸进出口总额223.6亿美元(人民币1475.69亿元),和2003年2.62亿美元相比,翻了6.4番,连续10年位居广西第一位;边境小额贸易占广西比重近八成、全国比重近三成,是全国边贸第一大市。“通道经济”加快向“口岸经济”发展,规模以上口岸加工企业从无到有,2018年累计发展到73家,实现产值110.2亿元。今日崇左,已经从边陲“末梢”,发展成为面向东盟开放合作的前沿。

>>构建西部陆海新通道陆路门户
据了解,广西自贸试验区崇左片区作为沿边片区,面积15平方公里(含凭祥综合保税区1.01平方公里),东至凭祥镇南山村板那屯,南至弄怀,西至浦寨,北至凭祥镇林东路。从承载国家战略和新兴产业发展需要出发,片区将重点发展跨境贸易、跨境物流、跨境金融、跨境旅游和跨境劳务合作,打造跨境合作示范区,构建西部陆海新通道陆路门户。作为自贸试验区的最“前线”,崇左市将以自贸试验区建设为引领、以先行先试为突破点,探索沿边开发开放路径、创新沿边开发开放模式。

>>打造沿边产业新高地
崇左市拥有4个海关关区,是广西拥有海关数量最多的设区市。在这基础上,崇左片区将发挥口岸及沿边优势,吸引企业和项目来落户,发展面向东盟的口岸经济,推进优质产业高质量发展。据了解,崇左片区将结合投资便利化、贸易便利化、金融国际化等自主创新探索,通过市场化方向、国际化标准、专业化服务,着力打通创新链、产业链、价值链,培育新产业、壮大新动能。做实休闲食品和农副产品加工业,推动红木进口加工业集聚发展,加快推进出口加工区建设,培育壮大现代服务业总部经济,助推中国-东盟产能合作,提升产业核心竞争力。

广西手机报8月31日下午版

【百姓享“小欢喜”】
广西自由贸易试验区关系你我他
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国务院日前印发《中国(广西)自由贸易试验区总体方案》,提出系列先行先试政策。在欢欣鼓舞的同时,也有不少人发问:“和我有关系吗?”“买进口奶粉、进口化妆品能不能省钱?”“买豪车能便宜些吗?”……记者对自贸试验区政策进行梳理并采访有关人士发现,“高大上”的自贸试验区政策,老百姓能“沾光”的可真不少。

>>海淘“剁手”或有更多选择
政策摘要:提升贸易便利化水平,探索与东盟国家国际贸易“单一窗口”互联互通。试行“两步申报”通关监管新模式。逐步实现自贸试验区内综合保税区依法依规全面适用跨境电商零售进口政策。与保税区相比,自贸试验区意味着更优惠的政策、更大的开放度。业内人士认为,自贸试验区并不会直接降低进口商品的价格。但是,它的特殊政策,比如“单一窗口”、通关“两步申报”模式,会大大加快商品经自贸试验区进出口到我国的通关时间,让进口商品特别是东盟国家商品通过广西的口岸可更快地摆上货架,广西人“买买买”有望享受到更快捷的到货速度。此外,通关便利化水平提升了,企业进出口商品也能节省成本,也将吸引更多商品选择从广西的口岸进出,这让广西人在家门口购买进口商品的选择也可能变得更多,而规模化进出口也会让商品变得更为平价。

>>买豪车真的可以少花钱
政策摘要:开展汽车平行进口试点。购买进口汽车,在许多人眼里就是“壕”的代名词。相似型号的汽车,国内售价往往高出国外售价一大截。2018年2月,钦州保税港区已获得平行进口汽车试点。广西博时国际汽车城有限公司总经理黎云表认为,自贸试验区的政策出台后,预计政策宽松度会变得更大,二手车出口、新车进口或有更多优惠政策支持,将有更多配套措施推进该业务,这将大为便利进口车商,也有利于港口“筑巢引凤”集聚更多汽车进出口公司。对于普通消费者来说,经销商进口汽车的成本下降了,消费者可以获得的优惠空间就更大了。同时,还有望选择美规版、欧规版、中东版的汽车,选择更为多样化。从这个角度来看,买豪车的确会更便宜。

>>就业有望拿“国际工资”
政策摘要:总体方案提出了系列政策。如:改善营商环境,深化投资领域改革,推动贸易转型升级,深化金融领域开放创新等。全面落实外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度。鼓励自贸试验区在法定权限内制定外商投资促进政策,自贸试验区实施系列先行先试政策,将引来许多“凤凰”筑巢。 如果按广西自贸试验区4年新注册落户5万家企业计算,平均每家企业吸纳5名劳动者,则有望提供25万个就业岗位;平均每家企业吸纳10名劳动者,则有望提供50万个就业岗位。新注册落户的企业中有相当部分为外商投资企业,外资企业岗位也会增多。在这些外资企业上班的劳动者,将有望领到“国际工资”。自贸试验区内薪酬逐步与国际接轨,居民就业岗位的数量和“含金量”都会大大提高。

>>还会有这些“小确幸”
1、政策:鼓励发展中国-东盟跨境汽车自驾游。积极推动车辆、人员自助通关。自贸试验区政策的推进,市民自驾游东盟有望选择更便利、游览更多的线路。
2、政策:支持依法依规建设首次进口药品和生物制品口岸。增开首次进口药品和生物制品口岸,有利于更好地满足老百姓看病用药需求。
3、政策:支持在自贸试验区依法发起设立民营银行等金融机构。民营银行有望有效降低融资门槛,提供更丰富的信贷产品,对于能承受相应风险、想获得更高储蓄收益的居民来说,随着民营银行的设立或可以有更多理财选择。

(全文详见手机广西网)

【明日天气】
南宁:中雨23℃-29℃
柳州:多云23℃-30℃
桂林:多云24℃-30℃
梧州:中雨23℃-30℃
北海:中雨25℃-30℃
防城港:大雨25℃-30℃
钦州:阵雨25℃-31℃
贵港:阵雨25℃-31℃
玉林:大雨24℃-30℃
百色:多云24℃-32℃
贺州:阵雨24℃-31℃
河池:阴天24℃-32℃
来宾:阵雨24℃-31℃
崇左:小雨24℃-30℃

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